Rouleau compacteur de dalles d'asphalte standard

Les compacteurs de dalles peuvent compacter des dalles d'asphalte à une densité cible en appliquant des charges spécifiques correspondant à celles des rouleaux compresseurs utilisés dans la construction des autoroutes.

La dalle peut être utilisée pour :

• Essai de suivi des roues jusqu'à une épaisseur de 38 mm
• Carottage pour fournir des spécimens pour les essais de traction indirecte, de fluage statique et dynamique
• Découpé en poutres pour les essais de fatigue par flexion

Modèle de compacteurs de dalles

77-PV41A04    Compacteur de dalles électromécanique standard multi-taille. 110V/60Hz/1ph

Les compacteurs de dalles électromécaniques sont dotés d'un système de compactage par segment de tête de rouleau d'un rayon de 535 mm.

Comment ça marche

• Le segment du rouleau se déplace librement par simple friction pour une meilleure uniformité du compactage. Un moteur sans balais (modèle standard) déplace verticalement le segment du rouleau en contrôlant le déplacement.
• La charge verticale est appliquée orthogonalement à l'axe de déplacement. Le chariot du moule se déplace d'avant en arrière par un mouvement linéaire.
• Les dimensions longitudinales (principales) du moule correspondent à la direction de compactage, de sorte qu'il est possible d'obtenir des spécimens de la bonne longueur, conformes aux normes. Le couvercle de la machine se soulève pour faciliter l'accès à la zone du moule. En position « repos », le moule est proche de l'opérateur pour un positionnement facile tandis que le segment du rouleau est soulevé et positionné à l'arrière de la machine.

Le compacteur de dalles électromécanique peut être utilisé dans le cadre de votre programme d'essais basé sur les performances SuperPave.

Caractéristiques

• Fonctionnement entièrement électromécanique
• Conforme à la norme ASTM D8079
• Écran tactile de 8 pouces
• Compacte automatiquement en mode déplacement contrôlé jusqu'à la densité/hauteur cible ou jusqu'à la limite de charge (sélectionnable par l'utilisateur)
• Dimensions du moule : 500 x 400, 500 x 300, 400 x 300, 300 x 300 et 320 x 260 mm, 195 mm de hauteur
• Direction de compactage dans la dimension la plus longue (principale) du moule pour obtenir des spécimens de la longueur appropriée, conformément à la norme.
• Couvercle coulissant équilibré verticalement pour un accès facile et une vue complète de trois côtés
• Charge de compactage maximale de 30 kN
• Vitesse linéaire contrôlée définie par l'utilisateur jusqu'à 300 mm/sec et pause réglable au point d'inversion du moule
• Idéal pour produire des poutres d'essai pour la flexion en 4 points (EN 12697-24, EN 12697-26, AASHTO T321) et des dalles jusqu'à 38 mm
• Système de réglage du chauffage des têtes de secteur disponible en option
• Rouleau vibrant en option, réglable de 10 à 50 Hz
• Dalle de contrôle en boucle fermée *PRO-COMPACT

* La boucle fermée PRO-COMPACT est une commande mécanique et électronique innovante qui combine l'orthogonalité de la charge, le mouvement pendulaire de la tête et le mouvement sinusoïdal sans frottement du chariot d'avant en arrière. Il en résulte un échantillon compacté de manière optimale qui présente une régularité de planarité et une homogénéité h (PRO).

Le logiciel est capable de combiner un compactage par charge/déplacement. Cette procédure prévoit, au début de l'essai, un compactage par déplacement contrôlé, qui peut garantir une surface plane de la dalle compactée, suivi d'une phase de compactage sous charge, qui peut reproduire le compactage réel sur la surface de la route.